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Sou economista, escritor e divulgador de conteúdos sobre economia, pesquisas científicas em geral e Economia Espacial, a nova fronteira do capital

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segunda-feira, 9 de novembro de 2020

CIÊNCIA E EXPLORAÇÃO Espaço interior

 Caros Leitores;













Uma célula endotelial humana que foi transportada para a Estação Espacial Internacional e retornou à Terra para análise está ajudando os pesquisadores a manter os astronautas saudáveis ​​no espaço.
As células endoteliais revestem nossos vasos sanguíneos e ajudam a contrair e expandir os vasos conforme necessário e, portanto, são fundamentais para manter a pressão e um corpo saudável.
O experimento com células endoteliais voou para a Estação Espacial Internacional em 2015 para entender como as células reagem à falta de peso.
O fluxo sanguíneo muda no espaço porque a gravidade não puxa mais o sangue para os pés dos astronautas. Ao compreender os mecanismos adaptativos subjacentes de como nossos corpos respondem à ausência de peso, o experimento visa desenvolver métodos para ajudar os astronautas no espaço, enquanto mostra possibilidades para as pessoas na Terra - nossas células endoteliais tornam-se menos eficazes com a idade - de viver vidas mais longas e saudáveis.
Células endoteliais humanas cultivadas foram cultivadas no espaço na incubadora Kubik da ESA por uma semana e então "congeladas" quimicamente para análise na Terra.
Como esperado, as células começaram a expressar genes de forma diferente das células que permaneceram na Terra, anexando-se e movendo-se de maneira diferente no espaço. Após cuidadosa comparação em laboratório, os pesquisadores publicaram um artigo com os primeiros resultados confirmando que as células sofrem estresse de voos espaciais.
É importante ressaltar que a pesquisa está mostrando como as células se adaptam ao estresse e fornece pistas de como poderíamos ajudar as células endoteliais a se manterem saudáveis ​​no espaço e em pacientes na Terra.
Para os curiosos, a imagem mostra células endoteliais capilares humanas HMEC-1, vermelho: b-catenina, azul: núcleos, usando um microscópio fluorescente Zeiss PALM MicroBeam com ampliação de 63x.
Fonte: ESA  /  09-11-2020

https://www.esa.int/Science_Exploration

Obrigado pela sua visita e volte sempre!
                     
HélioR.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).Participou do curso de Astrofísica, concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Autor do livro: “Conhecendo o Sol e outras Estrelas”.

Membro da Society for Science and the Public (SSP) e assinante de conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space Administration) e ESA (European Space Agency).

Participa do projeto S`Cool Ground Observation (Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´sRadiant Energy System) administrado pela NASA.A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), como astrônomo amador.

Participa também do projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.


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sábado, 7 de novembro de 2020

A propulsão que estamos fornecendo, é eletrizante

 Caros Leitores;








Desde o início do programa espacial, as pessoas foram cativadas por foguetes grandes e poderosos - como o foguete Saturn V da NASA, que enviou a Apollo à superfície lunar, ou o Sistema de Lançamento Espacial, que produzirá milhões de libras de impulso ao enviar astronautas de Artemis de volta para a Lua.
Mas e se o sistema de propulsão mais poderoso da caixa de ferramentas da NASA produzir menos de meio quilo de empuxo enquanto atinge velocidades de até 320.000 km / h? E se custar menos, transportar mais e usar menos combustível?
Este sistema radical é a propulsão elétrica no espaço. Ele pode reduzir a quantidade de combustível, ou propelente, necessária em até 90% em comparação com os sistemas de propulsão química, economizando milhões em custos de lançamento e fornecendo maior flexibilidade de missão.
Terceira Lei de Newton no Espaço
A propulsão química usa um combustível e um oxidante, convertendo a energia armazenada nas ligações químicas dos propelentes, para produzir um impulso curto e poderoso, ou o que vemos como fogo. É alto e emocionante, mas não tão eficiente.
Um sistema de propulsão elétrica usa a energia coletada por painéis solares (propulsão elétrica solar) ou um reator nuclear (propulsão elétrica nuclear) para gerar empuxo, eliminando muitas das necessidades e limitações de armazenamento de propelentes a bordo.
Essa energia é então convertida e usada para ionizar - ou carregar positivamente - propelentes de gás inerte como Xenon e Krypton (não, não é do planeta natal do Superman). Uma combinação de campos elétricos e magnéticos ( propulsor de efeito Hall ) ou um campo eletrostático ( íon em grade ) acelera os íons e os empurra para fora do propulsor, conduzindo a espaçonave a velocidades tremendas ao longo do tempo. E em vez de fogo, seu escapamento é uma trilha azul-esverdeada brilhante, como algo saído diretamente da ficção científica.









Uma ilustração simples de como funcionam os sistemas de propulsão elétrica
Créditos: NASA / ATS Lisa Liuzzo


Drag race vs. road trip
Uma espaçonave química é um dragster de combustível de ponta quando sai da órbita da Terra em direção ao seu destino. A explosão inicial é bastante poderosa, mas só pode ir na direção para a qual aponta quando você pisa no acelerador. A espaçonave está desligada como uma bala, mas depois que seu suprimento de combustível se esgota, há pouca capacidade de acelerar, desacelerar ou mudar de direção. Portanto, a missão está bloqueada em janelas de lançamento específicas e prazos de partida orbitais, e pode fazer apenas correções mínimas ao longo do caminho.
Uma espaçonave de propulsão elétrica, uma vez no espaço, sai para um percurso cross-country, limitado apenas pelo gás no tanque. O impulso inicial é bastante baixo, mas pode continuar acelerando por meses ou mesmo anos, e também pode desacelerar e mudar de direção.
A missão Dawn da NASA é um exemplo perfeito. Após o lançamento, ele acelerou em direção a Vesta no cinturão de asteróides. Por causa dos pequenos painéis solares da espaçonave, levou mais de cinco anos para chegar lá, mas conforme se aproximava, a espaçonave girou 180 graus, queimou seus propulsores para desacelerar e orbitou por um ano. Quando terminou, ele disparou de volta e viajou para Ceres, onde ainda orbita hoje. Isso não seria possível com espaçonaves com propulsão química. 
Sistemas como o da Dawn são amplamente utilizados na NASA e no setor comercial, operando normalmente na faixa de 1-10 quilowatts (kW). Mas à medida que nos preparamos para usar a propulsão elétrica em missões científicas e tecnológicas mais complexas, e em missões humanas pela primeira vez, vamos precisar de mais potência.
Mais poder para as pessoas!
O Elemento de Força e Propulsão (PPE) para Gateway demonstrará propulsão elétrica solar de alta potência avançada ao redor da lua. É uma espaçonave da classe 60kW, 50 dos quais podem ser dedicados à propulsão, tornando-a cerca de quatro vezes mais poderosa do que a espaçonave de propulsão elétrica atual. Fazemos isso não construindo um grande propulsor, mas combinando vários em uma cadeia com painéis solares gigantes .










Uma ilustração do PPE-HALO em órbita lunar.
Créditos: NASA

Este sistema avançado permitirá que nossa plataforma orbital apoie a exploração lunar por 15 anos, dada sua alta economia de combustível, e sua capacidade de se mover em órbita permitirá que os exploradores pousem virtualmente em qualquer lugar da superfície lunar.
Embora seja uma peça crítica de nossos planos de exploração lunar Artemis, o PPE também ajudará a impulsionar os investimentos comerciais dos EUA em sistemas de propulsão elétrica de maior potência, como aqueles que poderiam ser usados ​​para chegar a Marte.
Próxima parada, Marte
Os futuros veículos de transferência para Marte precisarão de cerca de 400 kW-2 megawatts de potência para transportar com sucesso nossos astronautas ou carga de e para o Planeta Vermelho. Ainda estamos explorando os conceitos de veículo e propulsão para Marte, incluindo uma combinação de propulsão nuclear elétrica e química e outras opções emergentes como a propulsão térmica nuclear .
Não importa como cheguemos à Lua e eventualmente a Marte , uma coisa é certa ... o futuro da exploração espacial é emocionante, pode-se até dizer que é eletrizante.










Ilustração de um habitat de trânsito de Marte e sistema de propulsão nuclear que poderia um dia levar astronautas a Marte.
Créditos: NASA

Imagem superior: Um propulsor de efeito Hall de propulsão elétrica solar sendo testado sob condições de vácuo na NASA. Créditos: NASA

Jimi Russell
NASA Glenn Research Center


Fonte: NASA / Kelly Sands /07-11-2020

https://www.nasa.gov/feature/glenn/2020/the-propulsion-we-re-supplying-it-s-electrifying   

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HélioR.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).Participou do curso de Astrofísica, concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

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sexta-feira, 6 de novembro de 2020

Como a NASA está monitorando o aumento do nível do mar

 Caros Leitores;












Os níveis globais do mar da Terra estão subindo - e em um ritmo acelerado. As águas do oceano estão se expandindo à medida que absorvem grandes quantidades de calor aprisionado pelos gases de efeito estufa na atmosfera da Terra. As geleiras e mantos de gelo estão adicionando centenas de gigatoneladas de água derretida aos oceanos a cada ano. A superfície da terra ao longo da costa também está subindo e descendo, afetando o aumento relativo do nível do mar. As pessoas estão sentindo os impactos, à medida que incrementos aparentemente pequenos na elevação do nível do mar se tornam grandes problemas ao longo da costa em todo o mundo.

NASA estuda todos os aspectos da elevação do nível do mar

Com satélites, missões aerotransportadas, medições a bordo de navios e supercomputadores, a NASA vem investigando o aumento do nível do mar há décadas. Junto com nossos parceiros internacionais e interagências, estamos monitorando as causas do aumento do nível do mar com alta exatidão e precisão. O nível global do mar está subindo aproximadamente 0,13 polegadas (3,3 milímetros) por ano. Isso é 30% a mais do que quando a NASA lançou sua primeira missão de satélite para medir a altura do oceano em 1992.


Para mais informações, acesse os links abaixo:

Fonte: NASA / 06-11-2020     
https://www.nasa.gov/specials/sea-level-rise-2020/
https://climate.nasa.gov/sea-level-rise/videos/jerseyheader3_jm2.mp4

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Telescópio Lovell 76m

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O telescópio Lovell de 76 metros é uma antena parabólica de foco principal que leva o nome do diretor fundador do Jodrell Bank Observatory, Sir Bernard Lovell. O observatório pertence e é operado pela Universidade de Manchester.

O rádio telescópio Lovell de 76 metros .

Crédito : Ian Morrison, Jodrell Bank Observatory

O telescópio foi encomendado em 1957 e desempenhou um papel importante nas observações do satélite Sputnik na Grã-Bretanha.

O telescópio opera rotineiramente em frequências entre 408 MHz e 6 GHz e como parte da matriz de imagem de rádio MERLIN .

O telescópio estava envolvido na descoberta de muitos dos primeiros pulsares , a primeira lente gravitacional e o primeiro pulsar de milissegundo em um aglomerado globular.


Fonte: AstronomySwin.Edua.Au / 06-11-2020      

https://astronomy.swin.edu.au/cosmos/l/Lovell+76m+telescope


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Impressão artística da estrela supergigante vermelha Antares

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A impressão deste artista mostra a estrela supergigante vermelha Antares na constelação de Escorpião. Usando o interferômetro do Very Large Telescope do ESO, os astrônomos construíram a imagem mais detalhada deste ou de qualquer outra estrela além do Sol. Usando os mesmos dados, eles também fizeram o primeiro mapa das velocidades do material na atmosfera de uma estrela diferente do Sol.

Crédito: ESO / M. Kornmesser
Fonte: Observatório Europeu do Sul (ESO, na sigla em inglês) / 06-11-2020    
https://www.eso.org/public/images/eso1726b/
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"O brasileiro será uma fonte de descobertas para toda a humanidade", diz líder do projeto DNA do Brasil

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Pesquisadora Lygia da Veiga Pereira, da USP, explica importância do mapeamento genético no país: avanços em tratamentos médicos e no conhecimento antropológico, histórico e identitário

Para ler o artigo completo, acesse o link abaixo.

Fonte: Gauchazh / 06-11-2020    

https://gauchazh.clicrbs.com.br/comportamento/noticia/2020/11/o-brasileiro-sera-uma-fonte-de-descobertas-para-toda-a-humanidade-diz-lider-do-projeto-dna-do-brasil-ckh500s5w000j0170nkmperq1.html

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Surge teoria sobre existência de planeta gigante entre Saturno e Urano 'empurrado' do Sistema Solar

 Caros Leitores;






Cerca de seis mil simulações da evolução do Sistema Solar foram consideradas pelos cientistas para debater uma hipótese sobre o comportamento de gigantes gasosos como Júpiter e Saturno.

Uma equipe de pesquisadores norte-americanos assumiu a possibilidade de o Sistema Solar ter albergado um planeta gelado localizado entre Saturno e Urano, que teria sido empurrado para fora ainda durante sua "infância". A presença deste planeta "expulso" poderia ter afetado as órbitas planetárias que existem neste momento no nosso Sistema Solar.

O cientista planetário do Instituto Carnegie de Washington, Matthew Clement, realizou com seus colegas seis mil simulações da evolução do Sistema Solar, focando-se especialmente na relação entre Júpiter e Saturno e na evolução de suas órbitas.

Júpiter
© FOTO / PIXABAY / 8385
Júpiter

Depois de encontrar o modelo que melhor explicava os padrões orbitais atuais, os pesquisadores consideraram que Júpiter e Saturno começaram a ter órbitas "excêntricas" ou ovais. Adicionalmente, encontraram prováveis localizações iniciais dos gigantes gasosos. Estas descobertas esclarecem as forças que determinaram a invulgar arquitetura do Sistema Solar, desde o momento em que nossa estrela-mãe, o Sol, foi rodeada pelo disco giratório de gás e pó do qual nasceram os planetas.

"Agora sabemos que há milhares de sistemas planetários apenas na nossa galáxia, a Via Láctea. Mas parece que a disposição dos planetas no nosso próprio Sistema Solar é muito incomum, por isso estamos utilizando modelos para realizar a engenharia reversa e replicar seus processos formativos", detalhou Clement, líder do estudo publicado na revista Icarus.

Pensava-se que Júpiter, na sua infância, completava três órbitas ao redor do Sol enquanto Saturno completava apenas duas. Porém, a análise demonstrou que provavelmente Júpiter só dava duas voltas em torno da estrela central, e Saturno dava apenas uma volta.

Os pesquisadores também concluíram que as órbitas de Urano e Netuno, os dois planetas gelados mais afastados do Sol, foram determinadas por uma variedade de fatores externos, entre eles a influência gravitacional do Cinturão de Kuiper, bem como a presença de um misterioso planeta perdido, um gigante de gelo que alguma vez estava entre Saturno e Urano e depois foi expulso de sua órbita.

Fonte: Sputinik / 06-11-2020      
https://br.sputniknews.com/ciencia_tecnologia/2020110516344845-surge-teoria-sobre-existencia-de-planeta-gigante-entre-saturno-e-urano-empurrado-do-sistema-solar/

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Exoplaneta K2-141b

 Caros Leitores;













Uma representação artística de K2-141b, mostrando rocha derretida evaporando em uma fina atmosfera na região mais próxima da estrela do exoplaneta.

(Imagem: © Julie Roussy, McGill Graphic Design e Getty Images)

Os cientistas acreditam ter identificado um mundo de lava tão dramático que pode se orgulhar de uma fina atmosfera regional de rocha vaporizada onde está mais próximo de sua estrela.

Esse exoplaneta é chamado K2-141b e foi originalmente descoberto em 2017. O mundo tem cerca de metade do tamanho da Terra, mas orbita tão perto de sua estrela, que é uma classe menor que a nossa, que completa várias voltas a cada dia terrestre com a mesma superfície permanentemente voltada para a estrela. Agora, os cientistas prevêem que esses fatores significam que dois terços da superfície do K2-141b estão permanentemente iluminados pelo sol - tanto que não apenas parte do mundo está coberta por um oceano de lava , mas algumas dessas rochas podem até evaporar no atmosfera.


"Todos os planetas rochosos, incluindo a Terra, começaram como mundos derretidos, mas depois esfriaram e se solidificaram rapidamente", disse Nicolas Cowan, cientista planetário da Universidade McGill no Canadá e co-autor do novo artigo, em um comunicado . "Os planetas lava nos dão um raro vislumbre neste estágio da evolução planetária."

Os cientistas por trás dos novos pesquisadores queriam entender que tipo de atmosfera um mundo tão quente poderia ter e como as ferramentas terrestres o veriam. O K2-141b era um alvo tentador porque foi estudado pela missão K2 do Telescópio Espacial Kepler da NASA e pelo Telescópio Espacial Spitzer da agência . E a atmosfera é particularmente intrigante porque os cientistas acreditam que o próximo telescópio espacial James Webb da NASA , com lançamento previsto para o final do ano que vem, será capaz de analisar os componentes de distantes atmosferas planetárias.


Os pesquisadores começaram com o que estudos anteriores determinaram sobre K2-141b até agora - por exemplo, que a densidade do planeta é quase a da Terra, então a crosta pode ser modelada como sílica pura como uma representação razoavelmente simplificada. Então, os cientistas descobriram como a superfície poderia ser. Esse trabalho levou em consideração complicações como o fato de o planeta estar tão perto de sua estrela que mais da metade da superfície do mundo pode estar iluminada pelo sol, talvez até dois terços, calcularam os pesquisadores.

Essa luz e calor constantes significam que o mundo provavelmente possui um oceano de magma com dezenas de milhas ou quilômetros de profundidade, de acordo com os cálculos da equipe. Em seguida, os pesquisadores modelaram como seria a atmosfera aqui com base em três ingredientes principais potenciais, todos comuns nas crostas de planetas rochosos.


Todos os três casos podem suportar uma atmosfera, calcularam os cientistas, com velocidades do vento acima de 1,1 milhas (1,75 quilômetros) por segundo, muito mais rápido do que a velocidade do som aqui na Terra.

Nas bordas da atmosfera, onde as temperaturas caem, a rocha gasosa esfriaria o suficiente para voltar à superfície como precipitação, calcularam os pesquisadores. Se a atmosfera for dominada por sílica ou monóxido de silício, essa precipitação cairia principalmente no oceano de magma, mas se a atmosfera for predominantemente de sódio, o planeta pareceria ainda mais estranho, com sódio sólido escorrendo de volta para os oceanos como geleiras aqui na Terra , os pesquisadores escreveram.


Mas toda essa modelagem não era apenas para imaginar como um mundo verdadeiramente bizarro poderia parecer; afinal, isso é ciência. Os pesquisadores queriam comparar seus modelos com as capacidades de observação atuais e previstas de enormes telescópios espaciais. Aqui, os cientistas estão otimistas: eles chamam K2-141b de "um alvo especialmente bom para observações atmosféricas".

E os pesquisadores ainda têm uma maneira de passar o tempo antes do lançamento do Telescópio Espacial James Webb, disseram os cientistas no comunicado: eles adquiriram as observações do Telescópio Espacial Spitzer que devem ajudar a definir as temperaturas diurnas e noturnas do planeta, esclarecendo como os modelos podem corresponder à realidade.

A pesquisa é descrita em um artigo publicado em 3 de novembro na revista Monthly Notices of the Royal Astronomical Society.


Fonte: Space.com / 06-11-2020     

https://www.space.com/bizarre-exoplanet-supersonic-winds-liquid-and-gas-rock

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