Caros Leitores;
Imagine solicitar um táxi aéreo por aplicativo, como você faz agora com Uber ou Lyft, para viajar para o aeroporto local – você pode estar voando acima do tráfego rodoviário e chegar muito mais rápido do que dirigindo.
Os criativos da indústria da aviação já estão projetando serviços aéreos de compartilhamento de viagens entre casa e o aeroporto. Novas aeronaves pilotadas remotamente e autônomas tornarão as viagens aéreas mais acessíveis ao público do que antes. A NASA está pesquisando como essas aeronaves podem ser integradas com segurança ao espaço aéreo existente e explorando a tecnologia que esse novo espaço aéreo futuro altamente digital precisará para ter sucesso.
Os dados desse trabalho, conduzido pela missão Advanced Air Mobility (AAM) , estão sendo compartilhados com a Federal Aviation Administration (FAA). A FAA regula e certifica essas aeronaves para garantir que possam voar com segurança no espaço aéreo nacional.
A NASA está analisando as opções de projeto e operação para situações em que a aeronave pousará e decolará e como a aeronave será construída, alimentada e mantida. Esta e outras pesquisas fornecerão informações para ajudar a indústria a criar um ambiente de acessibilidade ideal.
Atualmente, existem mais de 5.000 aeroportos públicos nos EUA. A AAM adicionará novas formas para os passageiros acessarem esses aeroportos. Os passageiros podem viajar de áreas rurais ou cidades rapidamente para embarcar em aviões comerciais, e esses mesmos serviços de táxi aéreo dariam a eles maior acesso a cuidados médicos ou à compra de mercadorias. Os drones de entrega também podem facilitar o acesso a bens e serviços.
A AAM procura criar recursos de aviação acessíveis e eficientes para o público em geral para permitir que mais pessoas acessem facilmente novos serviços sob demanda. Como as viagens aéreas comerciais de hoje, as acomodações precisarão ser feitas nessas aeronaves para atender a todos os níveis de habilidade. Isso pode incluir a instalação de rampas para acesso de cadeiras de rodas, assentos e cintos de segurança especializados e recursos visuais e auditivos adicionados para tornar a aeronave compatível com a Lei dos Americanos com Deficiências.
As áreas de pesquisa da NASA em gerenciamento de tráfego aéreo , automação , ruído e segurança precisarão ser combinadas para tornar essas operações uma realidade. As agências governamentais, a indústria e o público precisarão unir seus esforços para integrar com segurança esta nova classe de aeronaves.
A visão da NASA é mapear um novo sistema de transporte aéreo seguro, acessível e acessível ao lado de parceiros da indústria e da comunidade e da FAA. Esses novos recursos permitiriam que passageiros e carga viajassem sob demanda em aeronaves inovadoras e automatizadas pela cidade, entre cidades vizinhas ou para outros locais normalmente acessados hoje por carro.
Fonte: NASA / Editor: Cody Lydon / 14-12-2022
https://www.nasa.gov/feature/advanced-air-mobility-makes-travel-more-accessible
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Web Science Academy; Hélio R.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).Participou do curso (EAD) de Astrofísica, concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
Autor do livro: “Conhecendo o Sol e outras Estrelas” e "Conhecendo a Energia produzida no Sol".
Acompanha e divulga os conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space Administration), ESA (European Space Agency) e outras organizações científicas e tecnológicas.
Participa do projeto S`Cool Ground Observation (Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant Energy System) administrado pela NASA. A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), como astrônomo amador.
Participa também do projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.
>Autor de cinco livros, que estão sendo vendidos nas livrarias Amazon, Book Mundo e outras.
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