Caros Leitores;
O Ingenuity Mars Helicopter da NASA foi capturado pela Mastcam-Z do rover Perseverance em 16 de abril, pouco depois do 50º voo do helicóptero. O helicóptero logo ficaria em silêncio por 63 dias devido ao terreno acidentado que interrompeu as comunicações entre o rover e a aeronave.
Créditos: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
O intrépido helicóptero pode voar para o céu novamente nas próximas semanas.
O 52º voo do Ingenuity Mars Helicopter da NASA está agora no diário de bordo oficial da missão como um sucesso. O voo ocorreu em 26 de abril, mas os controladores da missão no Laboratório de Propulsão a Jato da NASA, no sul da Califórnia, perderam contato com o helicóptero enquanto ele descia em direção à superfície para o pouso.
A equipe do Ingenuity esperava a interrupção das comunicações porque uma colina ficava entre o local de pouso do helicóptero e a posição do rover Perseverance, bloqueando a comunicação entre os dois. O rover atua como um retransmissor de rádio entre o helicóptero e os controladores da missão no JPL. Antecipando essa perda de comunicações, a equipe do Ingenuity já havia desenvolvido planos de re-contato para quando o rover voltasse ao alcance. O contato foi restabelecido em 28 de junho, quando o Perseverance atingiu o topo da colina e pôde ver o Ingenuity novamente.
O objetivo do voo 52, um voo de 1.191 pés (363 metros) e 139 segundos de duração, era reposicionar o helicóptero e tirar imagens da superfície marciana para a equipe científica do rover.
“A porção da Cratera Jezero que o rover e o helicóptero estão explorando atualmente tem muito terreno acidentado, o que torna as falhas de comunicação mais prováveis”, disse Josh Anderson do JPL, líder da equipe Ingenuity. “O objetivo da equipe é manter a Engenhosidade à frente da Perseverança, o que ocasionalmente envolve forçar temporariamente além dos limites de comunicação. Estamos entusiasmados por estar de volta ao alcance das comunicações com o Ingenuity e receber a confirmação do voo 52”.
Sessenta e três dias é muito tempo para esperar pelos resultados de um voo, mas os dados que chegam indicam que tudo está bem com a primeira aeronave em outro mundo. Se o restante das verificações de saúde do Ingenuity for igualmente positivo, o helicóptero poderá voar novamente nas próximas semanas.
O alvo do voo 53 é um aeródromo provisório a oeste, de onde a equipe planeja realizar outro voo para o oeste para uma nova base de operações perto de um afloramento rochoso que a equipe do Perseverance está interessada em explorar.
Mais sobre engenhosidade
O Ingenuity Mars Helicopter foi construído pelo JPL, que também gerencia o projeto para a sede da NASA. É apoiado pelo Science Mission Directorate da NASA. O Ames Research Center da NASA, no Vale do Silício, na Califórnia, e o Langley Research Center, da NASA, em Hampton, Virgínia, forneceram análises significativas de desempenho de voo e assistência técnica durante o desenvolvimento do Ingenuity. AeroVironment Inc., Qualcomm e SolAero também forneceram assistência de design e componentes de veículos principais. A Lockheed Space projetou e fabricou o Mars Helicopter Delivery System .
Na sede da NASA, Dave Lavery é o executivo do programa Ingenuity Mars Helicopter.
DC Agle
Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif.
818-393-9011
agle@jpl.nasa.gov
Alana Johnson/ Karen Fox
Sede da NASA, Washington
202-358-1501 / 301-286-6284
alana.r.johnson@nasa.gov / karen.c.fox@nasa.gov
Para saber mais, acesse os links acima>
Fonte: NASA / Editora: Naomi Hartono / Publicação 30-06-2023
https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasa-s-ingenuity-mars-helicopter-phones-home
Web Science Academy; Hélio R.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).Participou do curso (EAD) de Astrofísica, concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).
Autor do livro: “Conhecendo o Sol e outras Estrelas” e "Conhecendo a Energia produzida no Sol".
Acompanha e divulga os conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space Administration), ESA (European Space Agency) e outras organizações científicas e tecnológicas.
Participa do projeto S`Cool Ground Observation (Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant Energy System) administrado pela NASA. A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), como astrônomo amador.
Participa também do projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.
>Autor de cinco livros, que estão sendo vendidos nas livrarias Amazon, Book Mundo e outras.
Acesse abaxo, os links das Livrarias>
Nenhum comentário:
Postar um comentário