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quarta-feira, 16 de setembro de 2026

Segurança de Voo assegura precisão e confiabilidade em lançamento de veículo no CLBI

Caro(a) Leitor(a), 




Setor é responsável pelo planejamento de trajetórias e restrição de áreas, contribuindo para o lançamento seguro do VS-30 V16 a partir de Parnamirim (RN)

Segurança de Voo é um dos pilares que orientam cada etapa da Operação Potiguar Fase 2, que realiza, até o dia 19/09, o lançamento do veículo de sondagem VS-30 V16 com a Plataforma Suborbital de Microgravidade (PSM-R) a partir do Centro de Lançamento da Barreira do Inferno (CLBI), em Parnamirim (RN). Esse trabalho começa muito antes do lançamento, envolvendo o planejamento das trajetórias, a restrição de áreas e o monitoramento das condições atmosféricas.

A coordenação com a Marinha do Brasil (MB) e com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) é fundamental para assegurar que o voo do VS-30 V16 ocorra dentro dos parâmetros e limites previstos. Informações sobre eventuais restrições temporárias de voos e da movimentação de embarcações, respectivamente, são divulgadas por meio do NOTAM (Notice to Airmen) e do NOTMAR (Notice to Mariners), permitindo que usuários do espaço aéreo e marítimo tenham conhecimento das condições estabelecidas para o período da Operação.

O aviso aeronáutico informa a existência da atividade e os parâmetros da área que poderá sofrer restrição temporária, contribuindo para o planejamento e a segurança do tráfego durante a janela de lançamento. No ambiente marítimo, os NOTMAR cumprem função semelhante, comunicando informações relevantes para a navegação.

Trabalho integrado

O trabalho é integrado com a meteorologia e com o rastreio por radar, que fornecem dados essenciais para o cálculo do ponto de impacto do veículo. Essa informação é fundamental não apenas para a segurança da Operação, mas também para o resgate da carga útil após o retorno. É justamente esse objetivo que torna a Fase 2 da Operação mais complexa que a Fase 1, realizada em 2024: a necessidade de recuperar a plataforma exige maior precisão nos parâmetros de lançamento e requisitos mais rigorosos frente às condições de vento.

Programa Espacial

A missão integra o Programa Microgravidade da Agência Espacial Brasileira (AEB), que seleciona experimentos científicos e tecnológicos para voos suborbitais e orbitais. A PSM-R, desenvolvida para transportar experimentos que necessitam de ambiente de microgravidade, é o foco da Operação Potiguar Fase 2, que busca qualificar, em condições reais de voo, o sistema responsável pela recuperação da plataforma após o lançamento. A recuperação permite que os equipamentos e, principalmente, os experimentos sejam avaliados após o voo em microgravidade.

Veículo de sondagem

Desenvolvido pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Organização Militar da Força Aérea Brasileira (FAB) subordinada ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), o VS-30 V16 é lançado por trilho e possui estabilização aerodinâmica e por rotação, com massa total de aproximadamente 1.600 quilogramas e carga útil estimada em 401 quilogramas. As simulações de referência indicam apogeu de cerca de 100 quilômetros e alcance de aproximadamente 90 quilômetros.

Com informações da Força Aérea Brasileira (FAB)

Sobre a AEB

A Agência Espacial Brasileira (AEB), órgão central do Sistema Nacional de Desenvolvimento das Atividades Espaciais (SINDAE), é uma autarquia pública vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), responsável por formular, coordenar e executar a Política Espacial Brasileira.

Desde a sua criação, em 10 de fevereiro de 1994, a Agência trabalha para viabilizar os esforços do Estado Brasileiro na promoção do bem-estar da sociedade, por meio do emprego soberano do setor espacial.

Categoria
Ciência e Tecnologia

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Fonte / Créditos:   Agência Espacial Brasileira (AEB) /  Publicado 08/09/2026

https://www.gov.br/aeb/pt-br/assuntos/noticias/seguranca-de-voo-assegura-precisao-e-confiabilidade-em-lancamento-de-veiculo-no-clbi

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No "New Space Economy" você vai acompanhar os conteúdos relacionados a Nova Economia Espacial, "a Space Economy". Editei este Blog movido por uma convicção simples: as decisões de negócios mais importantes da próxima década serão influenciadas, direta ou indiretamente, pelo que está acontecendo a 400 quilômetros acima de nossas cabeças. O espaço já é a infraestrutura crítica da economia global. A economia espacial moderna sustenta quase todos os pilares da vida moderna na Terra O New Space Economy  é o seu terminal de dados para o que acontece acima da nossa atmosfera, agora traduzido para o idioma dos negócios.  Acesse aqui: https://newspaceeconomy.blogspot.com/

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Web Science Academy; Hélio R.M.Cabral (Economista, Escritor eDivulgador de conteúdos de Economia, Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia Climatologia). Participou do curso Astrofísica Geral no nível Georges Lemaître (EAD), concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Em outubro de 2014, ingressou no projeto S'Cool Ground Observation, que integra o Projeto CERES (Clouds and Earth’s Radiant Energy System) administrado pela NASA. Posteriormente, em setembro de 2016, passou a participar do The Globe Program / NASA Globe Cloud, um programa mundial de ciência e educação com foco no monitoramento do clima terrestre.

>Autor de cinco livros, que estão sendo vendidos nas livrarias Amazon, Book Mundo e outras

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