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A nave espacial Boeing CST-100 Starliner está presa no topo de um foguete Atlas V da United Launch Alliance na Instalação de Integração Vertical no Complexo de Lançamento Espacial 41 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral na Flórida em 17 de julho de 2021. Starliner será lançado no Atlas V para Boeing segundo Teste de Voo Orbital (OFT-2) para o Programa de Tripulação Comercial da NASA. A espaçonave saiu da instalação de processamento de carga e tripulação comercial da Boeing no Centro Espacial Kennedy da NASA no início do dia.
Créditos: Boeing / John Grant
A NASA e a Boeing estão dando mais um grande passo no caminho para o lançamento regular de voos espaciais humanos para a Estação Espacial Internacional em foguetes e espaçonaves americanos de solo americano com o segundo teste de vôo sem parafusos do Boeing CST-100 Starliner como parte do Programa de Tripulação Comercial da agência .
O Boeing Orbital Flight Test-2 (OFT-2) da NASA tem como objetivo o lançamento da espaçonave Starliner em um foguete Atlas V da United Launch Alliance às 14h53 EDT de sexta-feira, 30 de julho, do Space Launch Complex-41 na Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral na Flórida. Espera-se que o Starliner chegue à estação espacial para atracar cerca de 24 horas depois com mais de 400 libras de carga da NASA e suprimentos para a tripulação.
A nave espacial CST-100 Starliner da Boeing está presa no topo de um foguete Atlas V da United Launch Alliance na Instalação de Integração Vertical no Space Launch Complex-41 na Estação da Força Espacial Cabo Canaveral da Flórida em 17 de julho de 2021.
Créditos: Boeing / Damon Tucci
A missão vai testar as capacidades de ponta a ponta do Starliner, desde o lançamento até a docagem, reentrada atmosférica e pouso no deserto no oeste dos Estados Unidos. O OFT-2 fornecerá dados valiosos que ajudarão a NASA a certificar o sistema de transporte da tripulação da Boeing para transportar astronautas de e para a estação espacial.
Embora nenhuma tripulação esteja a bordo da espaçonave para o OFT-2, o assento do comandante do Starliner será ocupado por Rosie the Rocketeer , o dispositivo de teste antropométrico da Boeing.
Durante o OFT-1, Rosie foi equipada com 15 sensores para coletar dados sobre o que os astronautas irão experimentar durante os voos no Starliner. Para OFT-2, as portas de captura de dados da espaçonave previamente conectadas aos 15 sensores de Rosie serão usadas para coletar dados de sensores colocados ao longo do palete de assento, que é a infraestrutura que mantém todos os assentos da tripulação no lugar.
Durante a abordagem da Starliner à estação espacial, a NASA e a Boeing verificarão os links de dados e as capacidades de comando da tripulação da estação, incluindo uma espera comandada durante a abordagem do astronauta da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão e comandante da estação Aki Hoshide. O Starliner também testará uma capacidade de retirada automática durante a abordagem, caso ocorra um problema no eixo de atracação.
A Starliner também testará seu sistema de navegação baseado em visão para se acoplar autonomamente à estação espacial. A atracação está programada para 15h06 no sábado, 31 de julho, ou cerca de 24 horas após o lançamento.
Após uma acoplagem bem-sucedida, o Starliner passará de cinco a dez dias a bordo do laboratório orbital antes de retornar à Terra, no oeste dos Estados Unidos. A espaçonave retornará com mais de 550 libras de carga, incluindo tanques reutilizáveis do Sistema de Recarga de Nitrogênio e Oxigênio (NORS) que fornecem ar respirável aos membros da tripulação da estação.
OFT-2 é o segundo vôo orbital para o CST-100 Starliner e o primeiro para o segundo módulo de tripulação da frota Starliner. A Boeing está realizando este segundo teste orbital para provar que o sistema Starliner atende aos requisitos da NASA, incluindo acoplamento à estação espacial.
O OFT-2 se baseará nos objetivos da missão alcançados durante o teste de vôo da Starliner, incluindo a verificação de:
- Operação em órbita da aviônica, sistema de acoplamento, sistemas de comunicação e telemetria, sistemas de controle ambiental, painéis solares e sistemas de energia elétrica e sistemas de propulsão;
- Desempenho dos sistemas de orientação, navegação e controle do Starliner e do Atlas V por meio de subida, em órbita e entrada;
- Níveis acústicos e de vibração e cargas em todo o exterior e interior do Starliner
- Lançar o monitoramento do gatilho de escape
- Desempenho das operações de missão ponta a ponta do sistema Starliner
A missão OFT-2 também testará as mudanças e melhorias feitas no Starliner e provará que o sistema está pronto para voar astronautas.
Em preparação para o OFT-2, a NASA e a Boeing concluíram todas as ações recomendadas pela equipe de revisão independente conjunta NASA-Boeing , que foi formada como resultado do primeiro voo de teste da Starliner em dezembro de 2019. As recomendações da equipe de revisão incluíram itens relacionados a testes integrados e simulação, processos e operações, software, sistema de comunicação do módulo de tripulação e organização. A Boeing implementou todas as recomendações, incluindo aquelas que não eram obrigatórias, antes do próximo vôo da Starliner.
Enquanto a segunda missão não tripulada de Starliner cumprir todos os objetivos necessários, a NASA e a Boeing buscarão oportunidades no final deste ano para voar a primeira missão tripulada de Starliner à estação espacial, o Crew Flight Test (CFT), com os astronautas da NASA Barry “Butch Wilmore , Nicole Mann e Mike Fincke a bordo.
O Programa de Tripulação Comercial da NASA está cumprindo sua meta de transporte seguro, confiável e econômico de e para a Estação Espacial Internacional dos Estados Unidos por meio de parceria com a indústria privada americana.
Esta parceria está mudando a história dos voos espaciais humanos ao abrir o acesso à órbita baixa da Terra e à Estação Espacial Internacional para mais pessoas, mais ciência e mais oportunidades comerciais. A estação espacial continua sendo o trampolim para o próximo grande salto da NASA na exploração do espaço, incluindo futuras missões à Lua e, eventualmente, a Marte.
Fonte: NASA / Editor: Danielle Sempsrott / 27-07-2021
https://www.nasa.gov/feature/what-you-need-to-know-about-nasa-s-boeing-orbital-flight-test-2
Obrigado pela sua visita e volte sempre!
HélioR.M.Cabral (Economista,
Escritor e Divulgador de conteúdos da
Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).Participou do curso (EAD)
de Astrofísica, concluído em 2020, pela Universidade Federal de Santa Catarina
(UFSC).
Autor do livro: “Conhecendo o Sol e outras Estrelas”.
Acompanha e
divulga os conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space
Administration), ESA (European Space Agency) e outras organizações científicas
e tecnológicas.
Participa
do projeto S`CoolGroundObservation (Observações de Nuvens) que é integrado ao
Projeto CERES (CloudsandEarth´sRadiant Energy System) administrado pela NASA.A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica
Brasileira (SAB), como astrônomo amador.
Participa também do projeto The GlobeProgram / NASA
GlobeCloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o
objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela
NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela
NationalOceanicandAtmosphericAdministration (NOAA) e U.S DepartmentofState.
e-mail: heliocabral@coseno.com.br
Page:
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