Ascent Abort-2 Preparações 'Um Really Good Test Run' Para Artemis 1

Caros Leitores;

A versão de teste do Orion anexada ao Sistema de Abortamento de Lançamento para o teste de voo Ascent Abort-2 (AA-2) sai do Centro de Abortamento de Lançamento no Kennedy Space Center da NASA na Flórida em 22 de maio de 2019. O artigo de teste de vôo fará a 21,5 milhas de caminhada até o Complexo de Lançamento Espacial 46 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral. O lançamento está previsto para 2 de julho e é um teste de segurança crítico que ajuda a preparar o caminho para as missões Artemis perto da Lua, e permitirá aos astronautas colocar os pés na superfície lunar até 2024.Créditos: NASA / Frank Michaux

Por Anna Heiney Centro Espacial John F. Kennedy da NASA

A Nasa está se preparando para um teste do sistema que ajudará a manter os astronautas seguros quando viajarem para a Lua a bordo da espaçonave Órion da agência. O teste de voo Ascent Abort-2 (AA-2) fará com que o sistema de abortamento de lançamento (LAS) da Orion funcione em um teste rápido e em ritmo acelerado, sem tripulação a bordo.

O teste prepara o caminho para o Artemis 2, o primeiro voo de astronautas a bordo do Orion e o novo foguete SLS (Space Launch System) em uma missão para transportar humanos pela Lua pela primeira vez em meio século. Após Artemis 2, a NASA enviará a primeira mulher e o próximo homem a pisarem na Lua em 2024. Para as equipes da NASA Exploration Ground Systems (EGS) e Jacobs Test e Operations Contract (TOSC), os preparativos para AA-2 também forneceram inestimáveis oportunidades para preparar para Artemis 1 , o primeiro voo sem corda de SLS e Orion.

A versão de teste do Orion anexada ao Sistema de Abortamento de Lançamento para o teste de voo AA-2 passa pelo icônico Vehicle Assembly Building a caminho do Space Launch Complex 46.

Créditos: NASA / Frank Michaux

"O AA-2 é realmente uma missão de 'primeiro fluxo'", disse Sean Arrieta, gerente de operações de elemento EGS da NASA no Sistema de Abortamento de Lançamento (LASF), onde o artigo de teste do módulo de tripulação Orion foi integrado com a carenagem de proteção lançar a torre de aborto. Esse processo marcou a primeira vez que ambos os elementos foram preparados usando a mesma sequência e procedimentos que serão usados ​​no futuro, proporcionando uma experiência valiosa para a equipe.

O teste completo durará cerca de três minutos, mas o trabalho em equipe e as lições aprendidas durante os meses que o levarão beneficiarão as missões da Artemis nos próximos anos.

Atualmente programado para 2 de julho, o teste de voo AA-2 decolará do Complexo de Lançamento Espacial 46 da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, em um teste de abortador fornecido pela Northrop Grumman. O impulsionador enviará uma versão de teste da sonda Orion com o sistema de abortamento de lançamento para uma altitude de cerca de seis milhas viajando a mais de 1.000 milhas por hora. O motor abortará rapidamente o módulo da tripulação para longe do impulsionador, e o motor de controle de atitude manobrará o conjunto na posição de descartar o módulo da tripulação.

Nos últimos meses, as equipes têm trabalhado para aperfeiçoar os muitos processos, procedimentos e transferências que a equipe combinada usará para a AA-2 e a primeira missão da Artemis.

"Tentamos planejar o trabalho como faríamos em futuras missões", disse o engenheiro mecânico Alex Mire. Ela liderou as operações AA-2 da TOSC dentro do LASF, determinando o agendamento, o desenho, as revisões de requisitos e muito mais. Mire apontou que muito do hardware AA-2 é tão semelhante ao Artemis 1 ou Artemis 2 que há apenas uma diferença de letras nos números das peças. "Fizemos muitas atualizações em nossos procedimentos, o que deve ajudar o fluxo de processamento a funcionar sem problemas."

Várias organizações estiveram envolvidas no lançamento do AA-2, e com tantos grupos lidando com uma variedade de elementos, um grande desafio enfrentado pelo EGS / TOSC foi navegar pelas diferenças para garantir que as equipes de hardware e humanas estivessem trabalhando bem juntas.

"Todas essas entidades diferentes tinham seus próprios processos e culturas, e muitas delas nunca haviam estado em Kennedy", disse Jim Bolton, chefe de operações da EGS AA-2. “Parece fácil: 'Aqui está um hangar, faça o seu trabalho.' Mas não é tão simples assim.

A Lockheed Martin construiu o sistema de abortamento de lançamento dentro do LASF e, em seguida, entregou para a equipe do EGS / TOSC na instalação. Essa equipe trouxe o módulo da tripulação e o anel de separação para a instalação e cuidou de toda a integração. O mesmo processo será seguido para todas as futuras missões da Artemis com a Orion.

De acordo com Arrieta, esse acordo permitiu que a EGS trabalhasse de perto com os colegas de equipe contratados.

"Isso permite uma melhor integração da informação", disse ele. "É bom para a saúde da equipe combinada e levou a um alto nível de confiança".

O Orion LAS saiu do LASF por volta das 18h do dia 22 de maio para uma jornada de mais de nove horas até a plataforma de lançamento, e depois foi colocado em posição no topo do booster de teste de espera para abortar. Enquanto isso, no LASF, o fluxo de processamento do Artemis 1 pode começar.

“AA-2 mostra essa força de trabalho e a nação que estamos no precipício de fazer o que o Centro Espacial Kennedy foi construído para fazer: processamento e lançamento de hardware de voo espacial”, disse Arrieta. "É uma fundação, um trampolim concreto em que nosso programa pode se apoiar e dizer: 'Veja o que realizamos - e para onde estamos prestes a ir'".

Editor: Linda Herridge

Fonte: NASA / 04-06-2019      

https://www.nasa.gov/feature/ascent-abort-2-preparations-a-really-good-test-run-for-artemis-1

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Hélio R.M. Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).

Membro da Society for Science and the Public (SSP) e assinante de conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space Administration) e ESA (European Space Agency).

Participa do projeto S`Cool Ground Observation (Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant Energy System) administrado pela NASA. A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), como astrônomo amador.

Participa também do projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.

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