Primeiro táxi espacial comercial, um pit stop na missão de Musk em Marte

Caros Leitores;

Terça-feira, 27 de setembro de 2016, o fundador da SpaceX, Elon Musk, fala durante o 67º Congresso Astronáutico Internacional em Guadalajara, México. Começando com o sonho de cultivar uma rosa em Marte, a visão de Musk se transformou em um abalo da antiga indústria espacial e em uma frota de novos foguetes particulares. Em 2020, esses foguetes estão programados para lançar astronautas da NASA da Flórida para a Estação Espacial Internacional - a primeira vez que uma empresa com fins lucrativos levará astronautas ao cosmos. (Foto AP / Refugio Ruiz)

Tudo começou com o sonho de cultivar uma rosa em Marte.

Essa visão, a visão de Elon Musk, se transformou em um abalo da antiga indústria espacial e em uma frota de novos foguetes particulares. Agora, esses foguetes lançarão os astronautas da NASA da Flórida para a Estação Espacial Internacional - a primeira vez que uma empresa com fins lucrativos levará astronautas ao cosmos.

É um marco no esforço de comercializar espaço. Mas para a empresa de Musk, a SpaceX, também é o último marco em um passeio selvagem que começou com falhas épicas e a ameaça de falência.

Se o excêntrico fundador e CEO da empresa tem o que deseja, este é apenas o começo: ele está planejando construir uma cidade no planeta vermelho e morar lá.

"O que realmente quero alcançar aqui é fazer com que Marte pareça possível, faça parecer que é algo que podemos fazer em nossas vidas e que você pode ir", disse Musk em um animado congresso de profissionais do espaço no México em 2016.

Musk "é uma mudança revolucionária" no mundo espacial, diz o astrofísico da Universidade de Harvard Jonathan McDowell, cujo Relatório Espacial de Jonathan rastreia lançamentos e falhas há décadas.

O ex-astronauta e ex-chefe da Federação de Voos Espaciais Comerciais, Michael Lopez-Alegria, diz: "Acho que a história o olhará como uma figura de Da Vinci".

Musk se tornou mais conhecido por Tesla, seu audacioso esforço para construir uma empresa de veículos elétricos. Mas a SpaceX é anterior.

Aos 30 anos, Musk já era muito rico ao vender sua empresa financeira pela Internet, PayPal, e seu antecessor, Zip2. Ele organizou uma série de almoços no Vale do Silício em 2001 com G. Scott Hubbard, que era o czar de Marte da NASA e que dirigia o Centro de Pesquisa Ames da agência.

Musk queria de alguma forma cultivar uma rosa no planeta vermelho, mostrá-la ao mundo e inspirar crianças em idade escolar , lembra Hubbard.

"Seu verdadeiro foco era ter vida em Marte", diz Hubbard, professor da Universidade de Stanford que agora preside o painel consultivo de segurança da tripulação da SpaceX.

Hubbard disse que o grande problema era construir um foguete acessível o suficiente para ir a Marte. Menos de um ano depois, nasceu a Space Exploration Technologies, chamada SpaceX.

Existem muitas empresas espaciais e, como todas elas, a SpaceX foi projetada para obter lucro. Mas o que é diferente é que por trás desse motivo de lucro há uma meta, que é simplesmente "levar Elon a Marte", diz McDowell. "Ao ter essa visão de longo prazo, isso os levou a serem mais ambiciosos e realmente mudou as coisas".

Todos na SpaceX, desde vice-presidentes seniores até o barista que oferece seus cappuccinos internos e o FroYo, "dirão que estão trabalhando para tornar os seres humanos multi-planetários", diz o ex-diretor de operações espaciais da SpaceX, Garrett Reisman, ex-astronauta agora na Universidade do sul da Califórnia.

Musk fundou a empresa pouco antes da NASA aumentar a noção de espaço comercial.

Fonte: Phys News / de Seth Borenstein /24-05-2020      

https://phys.org/news/2020-05-commercial-space-taxi-pit-musk.html

Obrigado pela sua visita e volte sempre!                      HélioR.M.Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).

Autor do livro: “Conhecendo o Sol e outras Estrelas”.

Membro da Society for Science and the Public (SSP) e assinante de conteúdos científicos da NASA (National Aeronautics and Space Administration) e ESA (European Space Agency).

Participa do projeto S`Cool Ground Observation (Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant Energy System) administrado pela NASA.A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), como astrônomo amador.

Participa também do projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.

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