Caros Leitores;
A empresa nanoFlowcell continua a bater recordes com a sua nova tecnologia para automóveis, o Quantino 48 Volt fez 350 mil quilômetros sem apresentar nenhum problema.
Em 2018 noticiamos que o Quantino tinha alcançado os 150 mil quilómetros em estrada, o que parecia incrível para um carro movido a água salgada tornou-se novamente em história ao ultrapassar os 350 mil quilômetros.
O que esperar desta tecnologia da nanoFlowcell?
O inventor aponta as principais vantagens da tecnologia nanoFlowcell:
- Tecnologia mais econômica;
- Mais eficiente e viável;
- Não apresenta ruído nem poluição.
Como Funciona a NanoFlowcell?
O inventor Nunzio La Vecchia espera que este marco histórico demonstre as verdadeiras potencialidades desta tecnologia que é baseada na utilização de uma solução de água salgada para acumular energia elétrica.
Nunzio La Vecchia informou que esta inovadora tecnologia tem de ser considerada claramente como uma alternativa à tecnologia das vulgares baterias de iões de lítio e mesmo às células de combustível a hidrogênio.
O Quantino é um protótipo desenvolvido pela NanoFlowcell e é utilizado para a realização de testes de forma a validar esta nova tecnologia, o protótipo foi construído na Suíça e já fez mais de 100 mil quilômetros em condições de laboratório e nunca apresentou problemas no seu funcionamento.
No entanto, o mais espantoso é que o Quantino já alcançou a meta dos 250 mil quilômetros, mas desta vez foram cumpridos em estrada e em condições reais, sendo que uma vez mais não revelou problemas em nenhum dos componentes que integram a tecnologia da célula de combustível nanoFlowcell.
Em resumo…
A TECNOLOGIA DO QUANTINO ESTEVE A FUNCIONAR MAIS DE 10 MIL HORAS, VALOR QUE EM MÉDIA É SUPERIOR À VIDA ÚTIL DE UM AUTOMÓVEL COMUM.
O funcionamento da tecnologia da nanoFlowcell é em tudo idêntico à de uma célula de combustível, só que recorre a uma solução salina ao invés do hidrogênio.
A solução salina (é cientificamente correto descrever esta solução como água salgada, no entanto não é igual à água salgada do mar), permite que os iões positivos fiquem separados dos iões negativos, sendo que ambos ao passarem por uma membrana se misturam e interagem, e é essa interação que gera energia elétrica que permite mover o automóvel!
O resultado final dessa mistura do líquido de iões gera água, tal como na célula de combustível de hidrogênio, mas tem como vantagem o facto de permitir que o veículo se movimente com zero emissões de carbono e com reabastecimentos que são considerados como rápidos.
Desta forma, é possível ter um automóvel com uma alta concentração de energia, que pode ser substituída rápido e sem problemas recorrendo a uma bateria de pequenas dimensões que não ocupa muito espaço nem incrementa o peso do veículo.
Fonte: Portal Energias Renováveis / 03-05-2019
https://www.portal-energia.com/quantino-carro-move-agua-salgada-350000-quilometros-147306/
Obrigado pela sua visita e volte sempre!
HélioR.M.Cabral (Economista,
Escritor e Pesquisador Independente na Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e
Climatologia).
Membro da Society for
Science and the Public (SSP) e assinante de conteúdos científicos da NASA
(National Aeronautics and Space Administration) e ESA (European Space Agency).
Participa do projeto S`Cool Ground Observation
(Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant
Energy System) administrado pela NASA.
Participa também do projeto The Globe Program / NASA
Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação Worldwide, que também tem o
objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este projeto é patrocinado pela
NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado pela National Oceanic and
Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of State.
e-mail: heliocabral@coseno.com.br
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