Caros Leitores;
O Space Rider visa fornecer à Europa um sistema de transporte espacial integrado acessível, independente e reutilizável, de ponta a ponta, para acesso de rotina e retorno de órbita baixa. Ele transportará cargas úteis para uma variedade de aplicações, orbitando altitudes e inclinações.
O Space Rider é totalmente integrado ao Vega-C para fornecer um laboratório espacial para cargas úteis para operar em órbita para uma variedade de aplicações em missões que duram cerca de dois meses.
O Space Rider terá o potencial para permitir:
- aplicações de vôo livre, como experimentos em microgravidade;
- exploração, como a robótica,
- Observação da Terra, como instrumentação,
- outros, como a ciência da terra, telecomunicações,
- aplicações de vigilância, como monitoramento de desastres da Terra, inspeção de satélites.
É capaz de transportar múltiplas missões para diferentes aplicações em cada voo. Cargas integradas com o compartimento de carga podem se beneficiar de uma plataforma de alta tecnologia para experimentos no espaço.
O Space Rider será lançado no Vega-C do Porto Espacial Europeu em Kourou, Guiana Francesa, permanecerá no espaço em órbita baixa altitude por cerca de dois meses, retornará à Terra com sua carga e estará preparado para a próxima missão. .
O Space Rider foi projetado para operar em diferentes inclinações orbitais, da equatorial à alta latitude. O arquipélago dos Açores é, portanto, um local de aterrissagem europeu adequado para missões que exigem inclinações de alta latitude, pois permite que o Space Rider retorne na mesma latitude de sua órbita operacional, exigindo menos manobras de deorção.
Com o objetivo de definir e desenvolver um sistema acessível e competitivo de Cavalgador Espacial, tanto os aspectos de desenvolvimento não recorrentes como os custos recorrentes de exploração estão sendo considerados.
Para reduzir os custos de desenvolvimento, estão a ser implementadas sinergias tecnológicas e semelhanças entre os sistemas de lançamento da Space Rider e da Vega, permitindo aos Estados participantes investir num desenvolvimento tecnológico e beneficiar em mais programas e aplicações.
Para maximizar a competitividade e minimizar o custo recorrente de cada missão, o Space Rider é total ou parcialmente reutilizável, tem um tamanho limitado e requer uma remodelação mínima, permitindo que componentes caros da missão sejam reutilizados.
O sistema de lançamento é baseado no Vega-C para permitir uma missão europeia de ponta a ponta com custo mínimo de serviço de lançamento.
A fase B1 foi concluída com a reunião do conselho de revisão de requisitos do sistema em 21 de dezembro de 2017.
As atividades para a fase B2 iniciaram-se em 25 de janeiro de 2018 e foram concluídas com a reunião preliminar do conselho de revisão do projeto em 20 de dezembro de 2018, concluindo que o projeto é tecnicamente sólido. Isso marcou o início das atividades para a Fase C e o início do projeto final do veículo.
Aumentar o volume do compartimento de carga multiuso é uma prioridade para permitir cargas maiores ou maiores em cada missão. Outro foco é refinar as operações da missão e os requisitos para o segmento terrestre, juntamente com a consolidação do plano de negócios sobre a exploração.
Obrigado pela sua
visita e volte sempre!
Hélio
R.M. Cabral (Economista, Escritor e Divulgador de
conteúdos da Astronomia, Astrofísica, Astrobiologia e Climatologia).
Membro
da Society for Science and the Public (SSP) e assinante de conteúdos científicos
da NASA (National Aeronautics and Space Administration) e ESA (European Space
Agency).
Participa do projeto S`Cool Ground Observation
(Observações de Nuvens) que é integrado ao Projeto CERES (Clouds and Earth´s Radiant
Energy System) administrado pela NASA. A partir de 2019, tornou-se membro da Sociedade Astronômica
Brasileira (SAB), como astrônomo amador.
Participa também do
projeto The Globe Program / NASA Globe Cloud, um Programa de Ciência e Educação
Worldwide, que também tem o objetivo de monitorar o Clima em toda a Terra. Este
projeto é patrocinado pela NASA e National Science Fundation (NSF), e apoiado
pela National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) e U.S Department of
State.
e-mail:
heliocabral@coseno.com.br
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