A NASA e a Boeing agora têm como alvo, no máximo, sexta-feira, 2 de abril, o lançamento do Boeing Orbital Flight Test-2 da agência para a Estação Espacial Internacional .
Enquanto os preparativos continuam para o segundo teste de vôo sem parafusos, as equipes permanecem focadas na segurança e qualidade da espaçonave CST-100 Starliner e no lançamento bem-sucedido do teste ponta a ponta para provar que o sistema está pronto para começar a voar astronautas de e para o estação espacial como parte do Programa de Tripulação Comercial da NASA .
As equipes estão ajustando a data de lançamento para permitir mais tempo para a nave espacial e processamento de hardware. Antes do carregamento final do propelente, a empresa substituiu recentemente as unidades aviônicas afetadas como resultado de uma oscilação de energia devido a um problema de configuração do equipamento de suporte de solo durante as verificações finais.
“A NASA continua a trabalhar ao lado da Boeing para se preparar para esta primeira missão de 2021”, disse Steve Stich, gerente do Programa de Tripulação Comercial da NASA. “O trabalho em equipe da Boeing e da NASA em todos os aspectos da preparação do voo, incluindo a certificação final, a análise de risco e o teste de software, é extraordinário. Mesmo que este teste de voo sem tripulação para a Estação Espacial Internacional seja um marco importante no caminho para a primeira missão tripulada Starliner planejada para o final deste ano, voaremos quando estivermos prontos.”.
Com os testes de software formais concluídos, a Boeing continua com os preparativos de vôo. A empresa está pronta para realizar um ensaio de missão ponta a ponta, utilizando hardware de vôo de alta fidelidade e software de vôo final, para garantir a prontidão da equipe e sistemas combinados.
A Boeing continua apoiando a NASA enquanto analisa a prontidão de voo e as equipes concluíram cerca de 95% das recomendações identificadas pela equipe conjunta da NASA e da Boeing Independent Review Team, formada após as anomalias durante o primeiro teste de voo orbital sem parafusos da empresa em dezembro de 2019.
“Agradecemos o trabalho significativo que a NASA está realizando antes do lançamento”, disse John Vollmer, vice-presidente da Starliner e gerente de programa da Boeing. “Estamos totalmente envolvidos no processo de revisão da agência como um valioso investimento de nosso tempo para garantir a confiança na espaçonave”.
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